本文大多是对前人关于非资料片RR知识的总结,对于RR流程变化、另类KEY的制作、双(多)人合作RR等没有做太多说明,感兴趣的朋友可以找相关贴子学习。本文成文过程得到IMPK非资料片区青年版版、XiaoXin-LX、CRYSKY等老鸟无私的帮助,在此表示感谢。
在D2110里
符文(RUNE)的重要性大家都知道,怎么才能在短时间里得到更多更高级的符文呢,RR是方法之一,RR就是在ZLP里完成第四幕(ACT4)在火焰之河的
地狱熔炉上敲碎莫菲斯托灵魂之石的任务,一个人物完成该任务后可以得到一颗普通宝石、两颗无瑕疵的宝石、一颗完美宝石和一个符文,这个符文在普通级游戏里的能出的级别较低,没什么价值,EM可能出12#-22#,DY可能出15#-25#,于是就有了专门练新人物到DY完成任务以得到符文的方法,大家把这种方法称为RUN RUNE,简称RR。
那为什么要到非资料片RR呢,关键的一点就是非资料片没有第五幕ACT5,也就没有过3个
野蛮人(3BB) 任务,就没有普通级游戏20LV、恶梦级游戏40LV过3BB任务等级限制,所有七个BB可以在一级时就PASS到DY ACT4直接敲符文,省去了资料片中练40LV的KEY人物的时间,PASS的时候也少了PT和EM两个难度下ACT5的两幕,可以更快的到达DY ACT4转为资料片人物敲符文。直观的说,在非资料片里从创建第一个小BB开始,到七个小BB全站在DY ACT4的土地上,一个熟练的D2玩家可以在一小时内完成,当然还能更快。
关于非资料片太多的基础知识这里就不写了,非资料片置顶里已经很详细了,这是众多前辈的知识积累,新人注意多学习。
首先请确定自已的机器能不能8开RR,以免浪费时间:
CPU:2GHz+
内存:512MB+
CPU低点也行,但内存少于512MB8开RR会很慢,有时游戏会自动退出,严重的系统会崩溃,建议有条件的朋友把内存提高到1G,操作系统建议用XP,98虽然游戏更流畅、兼容性好,但是对多任务、大容量内存的管理XP要好些,也比较稳定。
本文主要内容:
一、非资料片(以下简称FZLP)RR基础知识
二、FZLPRR司机选择
三、司机技能属性的加法
四、司机的装备
五、RR流程
首先是FZLPRR基础知识,FZLPRR必知:
1、小BB一定要都站在DY ACT3的土地上才能转为资料片人物,刚PASS EM难度的小BB和PASS到DY ACT2但没PASS DY ACT2的小BB转到ZLP后头衔将是SLAYER,并停留在EM难度,无法进入资料片的DY游戏,也无法敲DY的符文。
2、敲符文时不管有多少人物完成任务一次只出一个符文,宝石倒是按人物数出够的,所以在敲符文时只能每个BB建自已的游戏,一个一个敲。
3、FZLP人物可以转换为ZLP人物,人物身上的物品转换时也一起带到ZLP,ZLP的人物及物品不能转换为FZLP的,也就是说转换不可逆。
4、建立FZLP人物和FZLP人物转换为ZLP人物的方法:在建立新人物时看到下面有三个小方框吗?其中最上面和最下面的方框打了钩,把最上面的钩(就是ZLP人物选项)去掉,你创建的人物就是FZLP的了,把这个人物带到DYACT4(ACT3也行)后,在登录帐号选择FZLP人物时,屏幕下部中间的 “转为资料片人物”按钮变为可用,选中你要转换的人物,再点这个按钮,OK,你的人物现在是ZLP的了,注意,转换是不可逆的,一定要小心。
基础知识学完,我们先定司机,FZLP里只有5种角色,没有
刺客和
德鲁伊,司机用
SOR,方案有两种:
一、一个SOR带完全程,PT--DY ACT4
二、用多个司机带,PT、EM一个司机带,DY换另一个司机带到DY ACT4
一、一个SOR司机带完全程理论上比较简单,主要是新人和老鸟用,新人嫌麻烦,只想练一个司机就RR,老鸟装备技术经验都有了,追求效率也用一个司机搞定 (一般在DY还是会先BO)。SOR司机和ZLP一样主修冰系,火系为辅(关于技能的加法后面详述),FZLP因为装备太差,所以SOR过DY比较困难,ACT2太多冰免怪,拿任务XL的蝮蛇神殿相信给很多人留下过噩梦般的回忆,而ACT3的
3C更不用说了,前辈们曾说过:能轻松过3C还叫SOR吗?虽然现在FZLP能一个SOR带完全程的大有人在,但对装备、技术、经验要求都比较高,对新人来说不太现实,哪怎么办?我们不会掉死在一颗树上:多个司机方案,这里要感谢前辈们研究出的BHPAL(主修祝福之锤)和纯BOBOBAR。
二、多个司机方案比较复杂,首先:司机用冰火SOR+BH
PAL(主修祝福之锤),PAL用于过DY ACT2、ACT3中SOR难处理的场景(主要有蛇殿、神密庇护所、塔拉夏古墓、崔克凡),“一个70+LV的BHPAL就能很好的解决你目前几乎所有的困难”-前辈们的经验。所以我们就有了最基本的多司机方案:冰火SOR+BH PAL,SOR负责PT、EM和TP,难处理的场景交给PAL。
这种方法又有一种改进:用两个SOR+BH PAL带,PT、EM用冰封球SOR,DY用暴风雪SOR带,这种方法要多练一个司机,但RR速度比一个司机要快,因为冰封球SOR杀伤面高,过PT、 EM快些,但在DY伤害较低,就比较慢,暴风雪SOR伤害较高,但杀伤面小,专用于带DY。
在EM有时会遇到冰火免的西西之王,解决的方法很多,其中一种是练个冰电双修的SOR。另外多练一个BOBOBAR也是个好选择,在DY用BARBO一下带的时候可以轻松很多,是FZLP的超级CTA,总结一下2种多司机方案:
1、SOR+PAL基本型,一个SOR司机,建议主修暴风雪,修冰封球也行,配合SF(静电力场),DY还是能带的,PAL主修BH(祝福之锤);
2、2个SOR+PAL型,一个冰封球SOR(冰火或冰电SOR),一个暴风雪SOR,PAL修BH,要多练个司机,对于纯到FZLPRR的人来说不知道愿不愿意。
在这两种的基础上可以用
BAR BO一下,但又要多练一个人物了......
一个司机带完全程的在DY也可以用BARBO一下。
转自bbsid= 陌路。的帖子:
http://bbs.91d2.cn/read-htm-tid-707143.html,在此表示感谢。