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终极杀阵Ⅰ（的士速递Ⅰ）
主演 ： 终极杀阵Ⅰ（的士速递Ⅰ）
地区： 欧美地区
片长： 90分钟
故事是由一名比萨快递员丹尼转职计程车司机开始，丹尼驾驶技术高超，时常在马路上风驰超速，他所开的计程车经特别改良，引擎凌励，可是某一天他的乘客竟然是探员艾慕良，故丹尼即刻被捕，艾灵机一触，想藉着丹尼的驾驶技术协助警方追捕平治党，故以不取消尼的驾驶执照作为条件，两者就因此成为了搭档，开始去缉捕平治党，到底他们会遇上甚麽困难，又会否成功呢？ 看毕全片，令笔者印象最深刻的就是片末丹尼及艾缉歹的计谋，此段剧情的编排果然一绝，编剧的心血可不少！另外片中的飞车场面和特技都非常悦目，上百的摩托车巡游加上技术花招的配合，实在
精彩。
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编剧：吕克·贝松Luc Besson
导演：杰拉尔·科瓦兹克Gérard Krawczyk
主演：萨姆·纳瑟里Samy Naceri 弗雷德里克·迪方多Frédéric Diefenthal
玛丽昂·歌迪亚Marion Cotillard
片长：88分钟
首映：2000年3月25日
达尼埃尔依然还开着他那辆魔鬼的士，不过又添装了一些花哨物件，在街头像疯狂老鼠一样横冲直撞。这次，是为了抢救一位临产的孕妇，为了抢时间，他闯入了车赛的路段，甚至将比赛的
冠军甩在身后。他及时赶到了医院，孕妇已经情况危急，出于无奈，只好在车内生产，达尼埃尔也因此耽误了同女友莉莉的约会。
埃米利安正在进行第27次驾驶考试，而且再次将车开进了商店，考官已经无法忍受埃米利安的
恐怖，决定破例准许通过，并从此离开这是非之地。埃米利安不仅对汽车一窍不通，对柔道课程也力不从心，他只能被贝特拉当作练习的靶子。不久，局长召集所有警员布置任务，他们将为即将来访的日本防卫部长提供安全保护。
马不停蹄的达尼埃尔终于赶到了莉莉家，他见到了莉莉的父亲，一位名声显赫的将军，在一番盘问后，达尼埃尔终于蒙混过关，还取得了莉莉父亲的一丝好感。正当大家谈兴正浓之时，紧急电话结束了午餐。莉莉父亲要赶往机场，迎接日本防卫部长。可当专车刚刚驶出街口，就被一辆疾驰而来的卡车撞坏。于是，达尼埃尔载上了将军，开足马力赶往机场。车速之快，让所有警察目瞪口呆，测速仪上显示出305，接近于飞机起飞的速度。为了赶上已经着陆的飞机，达尼埃尔的标致406伸出了短翼，在短暂的滑翔后，降落在停机坪。
警察局长主持了欢迎仪式，并向日本人展示了一辆经过完全改装的标致406，不但改用12缸引擎，更是刀枪不入，它被用作日本防卫部长的专车。由于车内安全气囊过于敏感，专职司机还未上路便被气囊震晕。在将军的推荐下，达尼埃尔接替了那个倒霉的司机。
在车队行进途中，警察局长安排了一次反恐演戏，在日本人赞不绝口的夸奖中，车队重新启程。孰知风光的背后，一次真正的危险正在前方等待他们。日本黑帮正在码头集结，早就监听了他们的通讯，三辆黑色三菱LancerⅥ从仓库中鱼贯而出，他们的目标就是劫持日本防卫部长。
不久，在某处等待的埃米利安和同伴遭到日本忍者的袭击，贝特拉被劫走。同时，警方的车队逐渐进入陷阱，在短暂的混乱后，日本人阻截了达尼埃尔的车，防卫部长在警察眼皮底下无影无踪。惊惶失措的警察对破案的线索一筹莫展，无奈之下求助于达尼埃尔。达尼埃尔根据轮胎印记确定了匪徒的汽车型号，并推测出隐藏地点。可是当警察赶到仓库，匪徒早就逃之夭夭。
达尼埃尔和埃米利安遇到了一位日本特工，从她的口中得知黑帮的意图，他们必须在国庆阅兵之前赶到巴黎，去解救部长和贝特拉，否则国家元首会有性命之忧。莉莉父亲亲自驾驶运输机，将他们三人连同达尼埃尔的爱车空投在巴黎市区。正当他们刚刚成功营救了部长准备逃脱之时，被黑帮发现，于是，一场惊心动魄的追逐随即上演。尽管达尼埃尔的酷车马力够劲，却仍甩不掉紧追的三辆三菱，情急之下，达尼埃尔求助于莉莉父亲，他调遣了数辆坦克在隧道出口堵截黑帮。
在达尼埃尔成功飞跃了包围圈后，日本黑帮终于落网。不久，达尼埃尔的的士出现在阅兵式的阵容里，他还在想方设法超越前面的战车，而此时，正有人向总统希拉克询问为何出现了一辆的士，希拉克犹豫片刻，然后脱口而出：“这是我们的新型霹雳战车。”
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其它译名： 终极杀阵3
的士速逮III
的士速逮3风驰电掣
类 型： 喜剧 / 动作
导 演： 杰哈德 柯罗兹克 Gérard Krawczyk
编 剧： 吕克·贝松 Luc Besson
主要演员： 西尔维斯特·史泰龙 Sylvester Stallone
萨米 纳塞利 Samy Naceri
佛瑞德瑞克·迪分索 Frederic Diefenthal
伯纳尔·法西 Bernard Farcy
白灵 Ling Bai
Emma Sjöberg
玛丽昂·歌迪亚 Marion Cotillard
上映日期： 2003-1-29
国家地区： 法国
所有第二集的搞笑人马都再次出场，样子很甜性子很辣的莉莉，气质有点像路易·德菲奈斯的将军岳父，还有他总是遇上车祸的倒霉司机。
贝特拉怀孕8个月，埃米连天天跟她睡在一起，居然一直都不知道（幸亏法国政府除了给小孩儿发补贴之外什么都不管，如果这事儿发生在中国，孩子就成‘黑户’了）。
“裘”用英语告诉于贝尔局长自己杂志的名字，于贝尔的英语跟他的日语差不多，此后每次提到那杂志，就用“哼哼唧唧”代替。
丹尼尔拿着莉莉的验孕棒冲进药店问老板这是什么意思，老板叫过自己在医学院读书的女儿，问她“这是什么意思？”女儿诚恳地说：“这是个意外，老爸……”
那个搞笑的黑警察冲到街中间，高举警察证拦车，被汽车毫不犹豫地撞翻——法国司机（特别是法国南部的司机）糟糕得不可思议，我来法国四个月，看见司机转弯时打转向灯的次数还没有看见的车祸多。
近期法国喜剧片有无厘头化的倾向，去年的《埃及任务》简直比《少林足球》更周星驰，本片有一个笑料也差不多，警察局长跳伞前高呼“Attendez Me！”一半英文一半法文拼在一起，跟“I服了you”有一拼。
还有一个很温馨的笑话，丹尼尔知道莉莉怀孕之后，开车送女友和准岳父时，把车开得比六十岁阿婆走路还慢。
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◎中文 名 的士速递4//计程车4/疯狂的士4
◎片 名 Taxi 4
◎年 代 2007
◎国 家 法国
◎类 别 动作/喜剧
◎语 言 英语
◎文件格式 AVI
◎视频尺寸 208 x 156
◎片 长 91 Min
◎导 演 热拉尔·克瓦兹克 Gérard Krawczyk
◎主 演 伯纳尔·法西 Bernard Farcy
佛瑞德瑞克·迪分索 Frédéric Diefenthal ..... Emilien Coutant-Kerbalec
Djibril Cissé
让-查理斯通·博夫特 Jean-Christophe Bouvet ..... Gen. Edmond Bertineau
爱德华·蒙多特 Edouard Montoute
萨米·纳塞利 Samy Naceri ..... Daniel Morales
Emma Sj?berg ..... Petra
Fran?ois Damiens
◎简 介
首部《计程车》影片自1998年推出以来卖座极佳。《计程车第四集》仍然使用《计程车》系列片里所有的喜剧
材料：譬如足球、飙车、马赛式笨警察摆乌龙等。第四集特别发挥大众化的喜剧幽默。飞车高手丹尼尔已经不开出租车了，在女友的帮助下，他开办了一个赛车改装厂。在丹尼尔的帮助下破了数桩大案的警察艾米连则刚刚成了父亲，正被婴儿弄得手忙脚乱。在一个神秘女人的带领下，一伙退伍特种兵把马赛市搞得天翻地覆，而警方束手无策。丹尼尔和艾米连不得不再次联手，他们不仅要对付这群空前强悍的匪徒，还要避开来自糊涂的警察局长吉尔伯特的干扰。丹尼尔的日子尤其难过，他的将军岳父埃德蒙还将要继续考验他。
的士速递4 花絮 一、影片中真正的明星，当然是丹尼尔那辆经过改装的汽车。吕克·贝松对于法国观众心理的拿捏很有一套。所以在前三集中丹尼尔那辆大出风头的白色标志406会再次出现。而且经过了丹尼尔对发动机和其它主要设备的升级换代，这辆车的性能会更加出色，动力也将更加澎湃。二、飞车追逐。很明显，这部影片给拍给热衷于快节奏和激烈动作场面的年轻观众的，所以令人肾上腺素水平上升的飞车追逐也将升级。吕克·贝松的这套影片从美国经典影片《福禄双霸天》的大规模追逐和撞车中吸取了不少灵感，所以，发现他在本片中玩出哪些新花样也是一大乐趣。
三、会功夫的匪徒。据说，本片中的匪徒不但职业强悍，而且擅长中国功夫，这就给围捕他们带来更大的麻烦。此外，为了应和法国
英雄齐达内在去年世界杯决赛上的惊人一顶，本片的两位
主角也会穿上法国队的世界杯队服。
四、原创配乐。既然是拍给年轻观众的，那么由走红的嘻哈组合IAM为本片配乐就再合适不过了，他们强劲的曲风将为非常适应本片的节奏和情绪，所以一定会为影片大大增色。实际上，本片的同名专辑已经预售出超过40万张。
五、向老电影致敬。吕克·贝松的这套影片包含了很多同类影片的精华，比如法国喜剧片《圣特鲁佩斯的警察》中的无能警察，《福禄双霸天》中的撞车，以及007电影中的干净利落的动作场面和用高科技武装汽车，在本片中，将一并向这些影片致敬。
六、不是最后一部。虽然评论家对这套影片联绵不断的续集感到厌烦，然而票房已经表达了观众的意见，这套影片是真正受欢迎的。所以在本片之后，还会有续集出现。当初，在第二部剧本刚刚完成的时候，已经开始筹备第三部了。要紧的盯住本片的细节，然而猜测下一部能弄出哪些新花样来。
主创介绍
2003年，在《终极杀阵3》上映前，这套系列影片的制片人兼编剧吕克·贝松就信誓旦旦地宣称，第三部将会是整个系列的最后一部，然而四年之后，誓言犹在耳边，第四部还是翩翩出世。其实只要看看前三部的票房数据（《终极杀阵》公映于1998年，《终极杀阵2》公映于2000年，《终极杀阵3》公映于2003年，法国国内的观众数分别为700万，1000万和600万，美国版的票房也超过了3000万美元），就能够理解为什么吕克·贝松对这套影片那么难以割舍了。
本片开拍于2006年六月，制片人吕克贝松调回了几乎全部原班人马。和前三部一样，吕克·贝松仍然稳
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